H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки платы управления.
H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
H14 – замыкание датчика воздуха.
H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового трансформатора платы.
H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке, предназначенной для высыхания хладагента.
H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов проводов.
H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
H26 – вышел из строя ионизатор.
H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает соленоидный клапан.
H41 – провода соединены неправильно.
H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
H51 – засорилось сопло.
H52 – выключатель ограничителя неисправен.
H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
H98 – неисправна защита от перегрева.
H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
F17 – обмерз внутренний блок.
F90 – оборвана обмотка компрессора.
F91 – холодильный контур работает некорректно.
F93 – оборвана обмотка компрессора.
F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
F96 – силовой модуль перегрелся.
F97 – превышена температура компрессора.
2 500 руб
1 500 руб *
* — Стоимость по акции за один кондиционер
Ремонт сплит-систем Panasonic
Японская компания при производстве климатического оборудования использует высокие технологии собственной разработки, благодаря этому удалось существенно повысить потребительские качества техники.
Однако это не означает, что владельцам не потребуется профессиональный ремонт кондиционеров Panasonic (Панасоник). Такую услугу предоставляет наша компания, которая имеет большой опыт восстановления сплит-систем японского производства.
Наиболее распространенные поломки
Владельцы сплит-систем марки Panasonic (Панасоник) чаще всего сталкиваются со следующими проблемами:
компрессор работает короткими циклами;
непроизвольное срабатывание реле высокого давления;
Этот перечень отнюдь не исчерпывающий, поэтому услуги сервисного центра остаются крайне востребованными. Независимо от типа поломки, она будет полностью устранена.
Для этого изношенные или вышедшие из строя детали заменяются оригинальными запчастями, выполняется герметизация фреонопровода и заправка хладагентом.
В зависимости от способа ремонта кондиционера работы могут выполняться непосредственно на объекте или в сервисном центре, в любом случае заказчик получает гарантию.
Выберите интересующий вопрос
Важно проверить настройки и параметры системы. Если все правильно, но охлаждение слабое, возможные причины могут быть следующими: загрязнение фильтров, забитый теплообменник, загрязнен внутренний вентилятор, недостаточное количество фреона, неисправность вентилятора блока, поломка модуля управления, неисправность электродвигателя или межблочного соединения, неисправность датчиков или забитая трубка. Рекомендуется проводить профилактическую чистку и дезинфекцию системы, а при необходимости обратиться к специалистам для ремонта или замены компонентов. Регулярная профилактика климатической техники поможет избежать неприятных неожиданностей.
Если кондиционер перестал охлаждать, необходимо провести самостоятельную диагностику, проверить напряжение в сети, время работы, соответствие мощности и размера помещения, закрытие окон и дверей, а также выключение системы вентиляции. Если причина не ясна, лучше вызвать мастера. Потенциальные причины неисправности включают засорение фильтров, недостаточное количество фреона, утечку фреона, перепад давления и неисправность датчика температуры. Для устранения этих проблем рекомендуется провести чистку, дозаправку, ремонт клапана, замену капиллярной трубки и замену датчика температуры. В случае необходимости, рекомендуется обращаться к специалисту.
Причины неисправностей: загрязнение воздушного фильтра, замерзший испаритель, неполадки с вентилятором. Некоторые из них можно исправить самостоятельно, но лучше обратиться к мастеру. Для устранения проблем с воздушным фильтром необходимо его промыть и произвести комплексную чистку кондиционера. Замерзший испаритель требует проверки уровня хладагента и исправности вентилятора. При серьезных проблемах рекомендуется обращаться в сервисный центр.
Одной из часто встречающихся проблем с кондиционером является его нестабильная работа. Это проявляется в рывках в выдуваемом воздухе, частых отключениях, появлении шума и вибрации. Причины этой проблемы могут быть разнообразными, включая загрязнение элементов блока, неисправности винта, конденсатора или микросхемы, нужда в дозаправке фреона, а также в смазке и чистке вентилятора. В любом случае, чтобы решить эту проблему, необходимо вызвать мастера, который проведет диагностику и ремонт. Первым шагом является обращение в сервисный центр, где вам сообщат стоимость ремонта. Важно помнить, что регулярное обслуживание и соблюдение правил эксплуатации существенно продлевает срок службы вашего кондиционера.
Если из кондиционера идет горячий воздух, это может быть вызвано неправильной настройкой, недостаточным количеством хладагента, поломкой компрессора, низким напряжением в сети или загрязнением. Необходимо провести диагностику и ремонт кондиционера, а также регулярно проводить сервисное обслуживание.
Если кондиционер не дует воздух, необходимо отключить его и вызвать мастера. Причины могут быть поломкой платы управления или двигателя вентилятора. Плату можно отремонтировать, а двигатель требует специалиста. Еще одна причина - загрязнение электростатического фильтра, что можно предотвратить регулярной чисткой.
Если жалюзи кондиционера не двигаются или движение ограничено, причиной может быть поломка моторчика или неправильный сигнал с платы управления. Изменение изгиба жалюзи может привести к неравномерному распределению воздушного потока. Чтобы устранить неполадки, необходимо обратиться к мастеру. Сначала попробуйте перезагрузить кондиционер и проверить состояние сетчатых фильтров. Если жалюзи загрязнены, их можно промыть теплой водой. В случае неисправности платы управления или мотора, их нужно ремонтировать или заменять. Наш сервисный центр предлагает оперативный ремонт и обеспечивает наличие запасных деталей.
Если ваш кондиционер начал капать вода, возможно, имеются проблемы с дренажной системой, ванночкой или лопастями вентилятора. Вам следует вызвать мастера для проведения необходимых ремонтных работ, включая чистку лотка и дренажной трассы, замену или ремонт дренажной помпы, чистку блока кондиционера и проверку уровня фреона. Также может потребоваться замена или ремонт вентилятора и проведение проверки и чистки капиллярной трубки.
Если кондиционер издает неприятный запах, это может быть вызвано плесенью, загрязнением фильтров, утечкой антифриза или общей системой вентиляции. Чтобы устранить проблему, рекомендуется обратиться к мастеру, который проведет очистку и дезинфекцию внутреннего блока, замену шланга и чистку фильтров. Для предотвращения подобных ситуаций рекомендуется проводить профилактическую диагностику и чистку кондиционера раз в год.
Запах пластмассы при включении кондиционера - нормальное явление. Однако, запах горелой проводки требует моментального отключения оборудования, так как это может свидетельствовать о серьезной проблеме, такой как перегрев проводов или блока. Частые причины возникновения этого запаха - длительный простой, отсутствие обслуживания или плавление проводов. В данной ситуации необходимо вызвать специалиста для проведения полной диагностики и определения проблемы. Ремонт может включать чистку или замену блоков системы, но это будет дешевле, чем полная замена оборудования. Важно учесть, что игнорирование этой проблемы может привести к короткому замыканию и представлять угрозу для безопасности.
Если на кондиционере образуется иней или наледь, это может свидетельствовать о проблемах, которые снижают его работоспособность. Частой причиной является загрязнение фильтров, поэтому рекомендуется регулярная их чистка. Также причиной может быть грязный испаритель, в этом случае требуется профессиональная чистка. Другая распространенная причина - утечка хладагента, которая требует дозаправки и герметизации системы. Для предотвращения обледенения рекомендуется регулярная диагностика и профилактика оборудования.
В межсезонье важно иметь надлежащее климатическое оборудование для обогрева помещения. Четырехходовой клапан играет ключевую роль в этом, обеспечивая движение фреона. Возможные причины отказа функции включают перебои в работе компрессора или клапана, обледенение фреонового контура, необходимость чистки фильтров или теплообменника, нарушение границ температурных пределов, а также выход из строя вентилятора или датчика. Для определения причины необходимо включить кондиционер и проверить его работу в режиме "лето" и "зима". Если оборудование отлично работает в режиме "лето", но не греет воздух в режиме "зима", причина скорее всего в клапане. Если возникают проблемы в обоих режимах, скорее всего вышел из строя компрессор. При образовании льда на контуре или недостатке хладагента следует обратиться к специалистам. И наконец, не забывайте учитывать температуру за окном, так как большинство кондиционеров работают при минимальной температуре +5 °C.
Часто эти проблемы возникают после нескольких лет эксплуатации, если не проводится регулярное обслуживание. Посторонние звуки во внутреннем блоке могут быть вызваны загрязнением, проблемами с вентилятором, трансформатором, трубами, сильной вибрацией или неправильной работой помпы. Во внешнем блоке причиной может быть отсутствие или износ виброгасящих прокладок, соприкосновение болтов крепления с арматурным поясом или необходимость замены компрессора.
В зимнее время чаще всего возникают булькающие звуки в системе обогрева, иногда они могут появляться даже при выключенном устройстве. Это свидетельствует о проблемах с системой дренажа и наличии воздушных шариков в системе охлаждения. Проблему можно решить путем изменения угла наклона дренажных трубок и проведения дозаправки хладагента при его утечке. Также важно проверить систему на наличие микротрещин, чтобы предотвратить попадание воздуха и воды в медные трубки. Если дренажная система выводится в канализацию, рекомендуется установить сифон.
Если кондиционер издаёт треск, нужно вызывать мастера. Причиной могут быть проблемы с крыльчаткой, компрессором, вентилятором или дренажной помпой. Варианты неполадок могут быть связаны с недостатком фреона, поломкой реле, перегревом или сгоревшим компрессором. Если треск и щелканье звучат недлительное время после выключения, это нормально.
Простая причина этого - загрязнение, которое можно устранить проведением профилактической чистки. Однако иногда шум может указывать на серьезные проблемы. Причины шумов внутреннего блока могут быть связаны с ветром, который задувает поток воздуха в дренажную систему, или с механикой, такой как вентилятор или мотор. Шипение внутреннего блока может быть вызвано различными причинами, такими как неправильно выбранный диаметр трубок, перелом трубочки или засор. В некоторых случаях требуется вмешательство специалиста, такое как замена изношенного датчика, устранение плохого контакта или решение проблем с насосом или износом других рабочих частей. Если возникают проблемы с кондиционером, рекомендуется обратиться в сервисный центр для обслуживания.
Наилучшим способом устранить лишний шум наружного блока системы кондиционирования воздуха является правильный монтаж и тщательный подбор деталей, таких как болты и кронштейны. Часто шум вызван износом прокладок, вибрацией корпуса или дребезжащей защитной решеткой. Причинами могут быть несбалансированные лопасти вентилятора, слой льда или заполнение вентилятора посторонними предметами. Мастер сможет устранить все эти неполадки, очистив и проверив наружный блок, а также устранив причину образования льда. При необходимости будут выполнены ремонт или замена поврежденных лопастей вентилятора. Если вы не можете самостоятельно определить причину шума, лучше обратиться в сервисный центр, чтобы избежать больших расходов.
Неприятный шум от дренажной помпы может возникать из-за засорения или поломки. Если помпа не использовалась длительное время, она может зашуметь из-за отсутствия конденсата. Чтобы устранить проблему, необходимо разобрать и прочистить помпу или заменить ее. Также следует проверить и промыть дренажную трубку. Регулярное сервисное обслуживание поможет предотвратить возникновение проблем и избежать дорогостоящего ремонта.
Шум при включении кондиционера может быть признаком серьезных проблем. Он может возникать и при работе, и при простое оборудования. Основной источник шума - компрессор. Иногда компрессор может гудеть, но не подкачивать фреон. Чтобы избежать неисправностей, необходимо проводить своевременное техническое обслуживание, включающее чистку и диагностику. Низкое напряжение в сети может быть одной из причин гудения компрессора. Загрязнение змеевика или забитые всасывающие трубки также могут вызвать шум и перегрев компрессора. Недостаточный уровень фреона или смазочного материала также могут стать причинами проблем. Необходимо регулярно проверять уровень фреона, поскольку его отсутствие может привести к поломке компрессора.
Кондиционер работает тихо, но появление непривычных звуков может указывать на проблему с циркуляцией хладагента. Если звук свистящий, возможно трубки забиты пылью или есть протечка фреона. Не рекомендуется самостоятельно решать эту проблему. Нужно заключить договор на сервисное обслуживание кондиционера для профессионального решения.
Внешний блок кондиционера может шуметь по разным причинам, таким как загрязнение, проблемы с вентилятором, образование льда или большая разница температур. Необходимо регулярно очищать блок от пыли и мусора, заменять поврежденные детали и проверять состояние крепежных элементов. Если проблемы не удается решить самостоятельно, лучше обратиться за помощью к специалистам.
Одна из причин гудения компрессора - низкое напряжение в сети. Если напряжение нормальное, а компрессор все равно гудит и корпус холодный, то причина может быть в другом. Также причины могут быть: загрязнение змеевика, забитые всасывающие трубки, недостаток фреона и смазочного материала. Необходимо регулярно проверять уровень смазочного материала, так как его отсутствие может привести к перегреву компрессора и его дорогостоящей замене.
Важно соблюдать основные правила для длительной и надежной работы кондиционера, такие как правильный выбор и установка, правильная эксплуатация и регулярная диагностика и чистка системы. Задержка при запуске кондиционера может быть вызвана различными причинами, такими как неправильно выставленный температурный режим, поломка термистора, защита при перепадах напряжения и другие. Если кондиционер долго запускается, возможно проблема в жидком хладагенте или неисправности пульта управления. Для выяснения причины и устранения поломки рекомендуется обратиться в сервисный центр и провести периодическую чистку всех блоков системы для длительной работы климатического оборудования.
Если кондиционер не реагирует на команды с пульта, первым делом нужно убедиться, что оборудование работает вообще. Проверьте наличие электричества и подключение к источнику питания, а также попробуйте включить систему кнопкой на корпусе. Затем проверьте работу самого пульта с помощью камеры мобильного телефона. Если пульт не подает сигнал, возможно нужно заменить батарейки. Если пульт работает, но кондиционер не реагирует, возможно проблема в фотоприемнике. Это можно исправить путем перепайки или замены радиоэлементов. Также возможна поломка проводки, которую нужно восстановить или заменить. Отсутствие реакции кондиционера на команды пульта не является опасной поломкой, но может доставлять неудобства и дискомфорт. Такой ремонт можно заказать у нас.
Возможные причины: отсутствие питания, неисправная розетка, поломка платы управления, разрыв проводов на связи, поврежденный пульт или модуль приема сигналов, оборудование в режиме защиты. В первую очередь, нужно проверить наличие электричества и исправность розетки. Если это нормально, проверьте напряжение внутреннего или наружного блока кондиционера. Если нет напряжения, замените кабель питания. Если пульт работает и сигнал приходит, проблема может быть с приемной платой. Если кондиционер сразу выключается или срабатывает защита, возможные причины - перегрев компрессора или превышение напряжения. Попробуйте включить оборудование позже. Если проблема не решается, вызывайте мастера для ремонта.
Кондиционеры имеют систему самодиагностики, которая может определить и исправить ошибки. Существует таблица кодов ошибок для различных моделей кондиционеров. Некоторые ошибки не требуют вмешательства мастера, но есть такие, при которых требуется вызвать специалиста. Если кондиционер издает посторонние звуки, выделяет запахи или выдает ошибки, необходимо обратиться в сервисный центр. Ошибки, при которых следует немедленно обратиться к специалистам, включают отсутствие реакции на сигналы с пульта, постоянное срабатывание предохранителя, наличие посторонних предметов или воды в блоке, течь воды из внутреннего блока, частый перегрев двигателя, проблемы с холодильным контуром и другие. Важно понимать коды ошибок и сообщать их оператору сервисного центра для оперативного решения проблем.
В случае, если кондиционер выключается сразу после запуска или через некоторое время, могут быть разные причины. Это может быть связано с неправильной работой датчиков температуры или теплообменника, неисправностью вентилятора внутреннего блока, сгоревшей платой управления или необходимостью замены пускового конденсатора. Также возможны проблемы, связанные с неправильными настройками, перегревом компрессора, поломкой вентилятора охлаждения уличного блока, непрофессиональной заправкой системы или поломкой платы управления. В случае таких неполадок рекомендуется обратиться к мастеру или сервисному центру для диагностики и ремонта.
Если внешний блок кондиционера вышел из строя, возможные причины могут включать заклинивание компрессора, отсутствие электропитания или отсутствие зимнего комплекта. Иногда причина может быть простой, например, попадание посторонних предметов или засорение пылью. Важно регулярно проводить сервисное обслуживание и следовать правилам эксплуатации для предотвращения таких проблем. Если включать кондиционер при низких температурах, это может привести к обмерзанию отводящей трубки, нагреванию компрессора и образованию конденсата, а также промерзанию масла в компрессоре. Одной из серьезных проблем является выход из строя компрессора, который может быть вызван сгоранием обмотки двигателя, коротким замыканием обмотки или разгерметизацией холодильного корпуса. В случае разгерметизации корпуса требуется ремонт, а в остальных случаях - замена компрессора.
Если кондиционер не создает желаемой прохлады после включения, это может быть из-за проблемы с вентилятором внешнего блока. Перед началом ремонта следует проверить подключение к сети, настройку программы и исправность термостата. Если после раскручивания лопастей вентилятор начинает работать, возможно, лопасти разбалансированы или имеют повреждения. Если вентилятор не работает, причиной может быть отключение мотора, загрязнение или обледенение лопастей, отсутствие смазки в подвижных узлах, окисление контактов, неисправность контроллера или пускового конденсатора, а также поломка двигателя. Работы по исправлению проблемы с вентилятором следует проводить с соблюдением всех мер предосторожности. Рекомендуется обратиться к профессиональным мастерам, которые могут выполнить диагностику и ремонт, включая чистку или замену деталей и модулей.
Если ваш кондиционер не включается, вам следует проверить работоспособность пульта, уровень напряжения в сети и температуру на улице. Если все эти факторы в порядке и кондиционер все равно не работает, необходимо обратиться в сервисный центр. Возможные проблемы могут быть связаны с недостаточным количеством хладагента, износом компрессора, автоматической защитой, обрывом электрической цепи или выходом из строя пускового конденсатора.
