• Москва, ул. Ярославская, д. 8, к. 3

Этап 13: Заправка кондиционера фреоном


Перед запуском кондиционера в эксплуатацию необходимо заправить систему хладагентом, так как без охлаждающей жидкости оборудование не будет работать. Заправку осуществляют после того, как система обработана вакуумным насосом и внутри нет воздуха или механических частиц. Объем хладагента зависит от модели оборудования, поэтому перед началом любых работ важно прочитать инструкцию и подготовить точное количество охлаждающей жидкости. Излишек хладагента приводит к нарушениям в работе механизма, поэтому необходимо соблюдать все рекомендации производителя. 
Этап 13: Заправка кондиционера фреоном

Правила заправки кондиционера

Самое важное правило заправки заключается в выборе соответствующего хладагента. В инструкции производителя есть подробная информация о том, какая охлаждающая жидкость подойдет для данной модели. Существует множество видов такого расходного материала, поэтому важно соблюдать все рекомендации и использовать только тот хладагент, которые одобрен производителем. Объем также указывается в инструкции, данное правило также не рекомендуется нарушать. 

Перед тем, как запускать охлаждающую жидкость в систему, необходимо убедиться в готовности оборудования. В первую очередь, проверяется герметичность системы. Медные трубки должны быть целыми, чтобы не допустить утечки хладагента. Проверка осуществляется при помощи специального оборудования, так как выявить уязвимые места в системе визуально невозможно.

Как подготовить систему к запуску хладагента

Проверка системы проводится в несколько этапов, особое внимание следует уделить следующим моментам:  

Проверьте правильность развальцовки труб. При создании системы для циркуляции хладагента используется метод развальцовки труб. Если место соединения неправильно обработано или имеет небольшие дефекты, в будущем именно здесь будет утечка охлаждающей жидкости. 

Определите наличие механических повреждений. В системе не должно быть повреждений, которые способны привести к утечке охлаждающей жидкости. Небольшие трещины и неправильное соединение отдельных фрагментов становятся причинами повреждений и утечки. Особое внимание следует уделить местам подключения к блокам, так как здесь используются фитинги, неверное соединение приводит к образованию трещин на поверхности трубы.

Проверьте герметичность системы. Перед запуском хладагента необходимо убедиться в том, что в системе образовался вакуум. Проверить данный показатель легко –используйте манометр для определения давления. Если после обработки вакуумным насосом в системе поднимается давление, трубы не герметичны или в них имеется небольшое количество жидкости. 

Если система соответствует всем требованиям, можно запускать хладагент. Такие работы лучше проводить при помощи специального оборудования, чтобы не допустить утечки фреона. Советуем обратиться для заправки кондиционера в сервисную компанию, сотрудники которой обладают нужными инструментами и навыками. 

Заправка фреоном – этапы и особенности проведения работ

Вы можете заправить кондиционер самостоятельно, если у вас имеется все необходимое оборудование. Данная процедура состоит из нескольких этапов и не создает особых трудностей при наличии инструментов:

Подключить оборудования для заправки. В системе имеется несколько штуцеров, которые используются для подключения к баллонам и коллектору. Главное правило – не перепутать подключения и освободить шланги от воздуха перед соединением.

Отмерить точное количество хладагента. Профессиональные специалисты используют для этого весы – точный инструмент укажет на объем заливаемой жидкости, поэтому в системе окажется нужное количество хладагента.

Включить кондиционер. Для заправки системы необходимо выровнять давление в системе и для этого просто включите кондиционер на охлаждение и подождите немного. 

Заправка кондиционера. Когда давление окажется на нужных показателях, откройте вентиль для заправки – во время наполнения системы давление в системе начнет повышаться, температура будет снижаться. Как только разница между показателями окажется в пределах указанных значений, вентиль нужно закрыть.

Отключите вентили и проверьте оборудование – включите кондиционер и понаблюдайте за тем, как быстро охлаждается воздух в помещении. 

Рекомендации производителей

Эксперты советуют заправлять кондиционер сразу после вакуумирования системы, чтобы не допустить появления в системе воздуха. Как только оборудования для образования вакуума отключено от системы, можно приступать к заправке кондиционера. Для наполнения используются фреоновые краны, которые располагаются на блоке и открываются шестигранным ключом.

Подготовьте оборудование для заправки и ослабьте краны, затем подключите коллектор и емкость с фреоном. Если в системе образовался вакуум, нет утечек и все функционирует в соответствии с техническими требованиями, фреон начнет заполнять систему. Используя весы, можно точно отмерить объем охлаждающей жидкости, который необходим для нормальной работы кондиционера. Как только в системе оказалось нужное количество фреона, оборудование отключается, и все вентили перекрываются.

Сам процесс заправки несложен, и такие работы можно провести самостоятельно. Однако недостаток или излишек охлаждающей жидкости в системе приводят к поломкам оборудования, и во время заправки необходимо отслеживать объем фреона. Важным условием правильной заправки является полная герметичность системы, поэтому не спешите к заправке, сначала проверьте оборудование на наличие утечек или повреждений.

Если вы хотите пользоваться всеми функциями оборудования и не обращаться в сервисные компании для ремонта кондиционера, необходимо вовремя заправлять климатическое оборудование. Хладагент необходим для нормальной работы оборудования, и за счет этой жидкости воздушный поток охлаждается до нужной температуры. Советуем заказывать заправку оборудования перед началом летнего сезона, чтобы подготовить кондиционер к активной эксплуатации. 

Правила заправки кондиционера фреоном

Для нормальной работы климатического оборудования в системе должен присутствовать хладагент, который отвечает за охлаждение воздушного потока. Хладагент циркулирует в замкнутой системе, перемещаясь от внешнего блока к внутреннему, и объем рабочей жидкости необходимо восполнять. Для каждой модели установлено предельное значение объема хладагента, и производители климатического оборудования тщательно прописывают требования к расходной жидкости. Существует несколько типов таких жидкостей, которые используются в качестве хладагента, но наиболее распространенным вариантом является фреон. Эта жидкость имеет оптимальные для данной задачи характеристики и безопасна для окружающей среды.

Когда нужно заправлять кондиционер

Хладагент хранится во внешнем модуле кондиционера, объем измеряется в килограммах. Заправка осуществляется в нескольких случаях:

Во всех этих ситуациях магистральное соединение демонтировалось или вскрывалось, поэтому система негерметична и часть охлаждающей жидкости может вытечь наружу. Для нормальной работы оборудования в системе должно быть точное количество охлаждающей жидкости – недостаток хладагента приводит к неисправностям и снижению производительности. 

Заправить кондиционер может любой мастер, у которого есть необходимое оборудование. Если вы не готовы решать такие технические вопросы самостоятельно или не имеете нужных инструментов для проведения заправки по всем правилам, лучше обратиться в сервисную компанию и вызвать специалистов.

Какие виды хладагента используются

Для заправки климатического оборудования используются следующие виды охлаждающей жидкости: 

R22. Этот вид хладагента используется в старых моделях бытовых кондиционеров, и современные производители редко советуют эту разновидность жидкости. Недостаток заключается в том, что жидкость вредит окружающей среде, но владельцы устаревшего оборудования вынуждены использовать именно его. Главной особенностью является то, что при заправке не нужно удалять старый объем хладагента, для дозаправки необходимо подключить оборудование и довести показатель до нужных значений.

R407C. Данная категория хладагента является смесью нескольких охлаждающих жидкостью, и работы с таким материалом требуют профессионального обращения. Перед заправкой удаляется весь объем охлаждающей жидкости из системы, так как при утечке состав фреона изменяется, и такой хладагент не может использоваться по назначению.

R410A. Один из самых дорогих видов охлаждающей жидкости, отличается отсутствием в системе хлора, но заправка осуществляется строго в соответствии с установленными правилами.

Для каждой модели используется определенный тип фреона – такую информацию можно найти в инструкции производителя.

Нужно ли заправлять кондиционер каждый год

Вопрос, который волнует каждого владельца климатической техники – это необходимость заправки кондиционера. Если вы пользуетесь таким оборудованием больше одного года в режиме непрерывной эксплуатации, объем хладагента уменьшается, и кондиционер теряет свою производительность. Подобный факт легко заметит любой владелец такой техники, так как воздух в помещение охлаждается намного дольше. Если других поломок нет, единственной причиной низкой производительности является недостаток охлаждающей жидкости в системе. 

Существуют ситуации, когда заправку следует проводить в обязательном порядке. Например, при ремонте оборудования перед запуском системы обязательно проводится заправка кондиционера. Во время устранения неполадок мастер вскрывает механизм, нарушая герметичность системы, что отражается на объеме охлаждающей жидкости. Чтобы полностью восстановить работоспособность, необходимо восполнить недостаток хладагента до требуемых значений. 

Техническое обслуживание климатического оборудования проводится каждый год, так как устройства нуждаются в постоянном контроле. В рекомендациях производителя могут указываться другие значения, и лучше прислушаться к инструкции, чтобы сохранить оборудование в рабочем состояние надолго.

Этапы заправки и дозаправки

Прежде чем заправлять оборудование, необходимо убедиться в том, что в системе имеется недостаток охлаждающей жидкости. Определить недостаток хладагента можно по нескольким признакам:

Если других поломок не выявлено, причина низкой производительности обычно скрывается в недостатке охлаждающей жидкости. Самой простой способ исправить такую поломку заключается в дозаправке оборудования. Эта процедура проводится несколькими способами:

В соответствии с давлением. В инструкции к оборудованию есть точные показатели давления хладагента, поэтому при дозаправке можно пользоваться этими значениями. Подключите оборудование для замера давления и сравните полученные показания с указанными в технической документации. Дозаправка производится до момента, когда показатели выправятся и будут демонстрировать одинаковые цифры. 

С учетом массы. Для этого способа необходимо удалить весь хладагент из системы и взвесить его, затем сравнить полученные показатели с параметрами, указанными в инструкции. Взвешивается баллон с охлаждающей жидкостью, и в систему закачивается нужный объем хладагента.

Для заправки кондиционера важно использовать специальные инструменты и соблюдать все рекомендации, поэтому лучше обратиться в сервисную компанию и вызвать грамотных специалистов.

Этап 14: Монтаж дренажной системы

Страница была вам полезна?
Поделиться:

Не пропустите новые публикации

Подписывайтесь, и мы будем один раз в неделю присылать полезные советы, аналитические статьи, интервью, а также мнения экспертов по климатической, холодильной, вентиляционной, тепловой техники и систем кондиционирования воздуха.


Полезная информация