Онлайн-заявка
Ваше имя
Метро
Адрес
Телефон
Поломка
+7 499 653-60-15 с 08:00-22:00 Все производители >
group.leon@ya.ru без выходных
  • Не пропусти!

    Качественный

    ремонт

    Ремонт кондиционеров
    со скидкой до 30%
    Для постоянных клиентов действует система скидок в сети сервисов "SERVICE CONDITIONERS"
    Подробнее
  • Акция!
    Выезд и диагностика
    бесплатно
    При обслуживание или ремонте кондиционеров, выезд и диагностика совершенно бесплатно
    Подробнее
  • Скидки
    Помощь старшему
    поколению
    Держателям соц.карт скидка 10%, пенсионерам скидка 20%, ветеранам ВОВ скидка 30%
    Подробнее
  • Обслуживание

    2-х и более кондиционеров

    Дезинфекция и антибактериальная обработка бесплатно
    При комплесном обслуживание кондиционеров дизенфекция и антибактериальная обработка испарителя в подарок
    Подробнее
  • Вы купили

    кондиционер у нас

    Скидка на установку и монтаж 30%
    При покупке кондиционера у нас, дополнительная скидка на монтаж и дополнительные услуги 30%
    Подробнее

Выход из строя и ремонт компрессоров климатического оборудования

Большинство экземпляров бытовой техники не требуют к себе столько внимания, но сплит-системы будут бесперебойно функционировать исключительно в случае предоставления своевременного профилактического обслуживания и устранения неполадок. Нередко встречается такая неприятность как поломка компрессора, о чем мы поговорим сегодня.

Итак, основные причины поломки компрессора:

  • Неверно выполненные монтажные работы. «Забытая» процедура вакуумирования либо недостаточно тщательное ее проведение без применения требуемого инструментария приводят к остаткам воды и воздушных масс внутри оборудования, что чревато самыми тяжкими последствиями для механизма. Нарушение технологии прокладки магистралей фреона, особенно недостаточно качественное выполненное соединение трубопроводов, также грозит технологическими проблемами и сложностями. К примеру, постоянные утечки приводят к перегреву оборудования и его поломке.
  • Грубые нарушения эксплуатационных правил. Лидирующую позицию здесь занимает использование неадаптированной сплит-системы в зимних условиях. Включение такого оборудования в режим «Обогрев» приводит к перегоранию компрессионного двигателя. Проблема в том, что при понижении температуры уменьшается количество поступающего в компрессор фреона. Эффект «Гидроудар» известен не понаслышке тем, чьи кондиционеры ломались из-за повреждений компрессионных клапанов и попадания в него фреона в жидком состоянии, который не сумел испариться при низкой температуре.
  • Применение низкопробных компонентов. Причины поломки компрессора в этом пункте чаще всего заключаются в применении некачественных медных труб, причем обнаружить именно дефект трубки бывает очень сложно. Встречаются и содержащие внутри себя мусор либо металлическую стружку экземпляры, однако чаще они просто недостаточно качественно обеспечивают свой функционал, придавая фреону повышенную важность.

Перед тем, как определять оптимальные способы замены компрессора, требуется с максимальной вероятностью обозначить причину поломки, а также оценить меру загрязнение контура хладагента сторонними частицами. Проводится разборка технологического узла и слив масла в чистую посуду, анализ состава которого и даст ответы. Масло анализируется на запах и цветовые характеристики, оценивается степень кислотности и присутствие сторонних включений. Результаты проведенных анализов подсказывают опытному мастеру алгоритм последующих действий.

Способы замены компрессора:

  • Без промывания внешнего блока. Используется, если слитое из компрессора масло оказалось прозрачным и не содержало сторонних частиц, тест на определение кислотности оказался отрицательным. В этом случае в блок монтируется новый компрессор, меняется фильтр, производится внимательное вакуумирование и заправка хладагентом через специально предназначенный порт. Затем проводится тестирование блока, после чего он устанавливается на отведенное место.
  • С промывкой блока. Если анализ масла обнаружил повышенную кислотность, наличие грязи или сторонних частиц – промывки блока не избежать. Процедура существенно усложняется обстоятельством, что грязное масло может оказаться распространенным по всем закоулкам фреоновой магистрали, что чревато обратным попаданием такого масла в компрессор, вызывая повторные проблемы. Все составляющие фреонового контура подлежат тщательному очищению (промывке). Опытные мастера знают, что это довольно трудоемкое задание, усложняемое конфигурацией магистрали, а ее выполнение требует применения высокотехнологичного оборудования и немалого опыта специалиста.

← На главную

Все статьи →

Есть вопросы? Мы поможем!

выберите нужную опцию из иконок ниже



Наши клиенты:



Наши услуги:



Сервис обратного звонка RedConnect